Kolej Linowa Czantoria Ustroń

Kolej Linowa Czantoria w Ustroniu to sposób na to, żeby w kilka minut znaleźć się na wysokości ponad 850 metrów nad poziomem morza bez męczącego podejścia. Czteroosobowe krzesełka wywożą turystów z centrum Ustronia na Polanę Stokłosicą przez cały rok – zimą obsługują narciarzy, latem pieszych i rowerzystów. To też baza wypadowa na szczyt Wielkiej Czantorii i punkt startowy kilku szlaków górskich.

Nie każdy wie, że ta kolej ma już ponad pół wieku na karku.

Historia kolei na Czantorię – od lat 60. do dziś

Budowę rozpoczęto w 1965 roku, a dwa lata później, w 1967, kolej ruszyła. W tamtych czasach był to spory projekt infrastrukturalny dla Beskidu Śląskiego – Ustroń zyskał bezpośrednie połączenie z górskimi partiami, co otworzyło region dla masowej turystyki narciarskiej i pieszej. Przez pierwsze dekady kolej działała w oryginalnej formie, aż przyszedł czas na gruntowną modernizację.

W latach 1991-1994 przeprowadzono pierwszy poważny remont, a kolejny nastąpił w 2006 roku. To wtedy zamontowano nowoczesny system wyprzęgany firmy Doppelmayr Garaventa Group – ten sam, który działa do dzisiaj. Dzięki niemu kanapy automatycznie zwalniają przy peronach, co ułatwia wsiadanie osobom starszym, dzieciom i niepełnosprawnym. To też moment, kiedy kolej zyskała możliwość przewozu rowerów – na kanapach zamontowano specjalne uchwyty.

Kolej Linowa Czantoria to jedna z nielicznych w polskich Beskidach, która działa nieprzerwanie przez cały rok. Zamykana jest jedynie na dwutygodniowe przeglądy techniczne wiosną.

Co zobaczyć na Polanie Stokłosica

Przejazd trwa 6-8 minut. Dolna stacja znajduje się przy ulicy 3 Maja w Ustroniu na wysokości 389 metrów, górna – na 851 metrach. Różnica poziomów to 462 metry, a trasa ma długość nieco ponad 1600 metrów. Kolej może przewieźć do 1800 osób na godzinę, więc kolejki zdarzają się głównie w weekendy w szczycie sezonu.

Po dotarciu na górę ląduje się na Polanie Stokłosica – rozległej przestrzeni z widokiem na Ustroń i panoramę Beskidu Śląskiego. W pogodne dni widać stąd całe pasmo górskie, a czasem nawet Tatry. Na polanie stoją drewniane ławki, są punkty gastronomiczne, grille, budki z pamiątkami. Latem funkcjonuje tu coś, co nazywane jest największą górską plażą w Polsce – teren z leżakami, gdzie można się rozłożyć i po prostu odpoczywać z widokiem na góry.

Dla dzieci przygotowano suche baseny do zabawy. Dla wszystkich – letni tor saneczkowy o długości 710 metrów. To atrakcja typu „downhill coaster” – sanki na szynach, którymi zjeżdża się po stromych zakrętach w dół stoku. Tor działa w godzinach pracy kolei, o ile pogoda pozwala. Pojedynczy przejazd kosztuje kilka złotych.

Szlaki i wieża widokowa na szczycie Czantorii

Z Polany Stokłosica prowadzi łatwy leśny szlak na szczyt Wielkiej Czantorii (995 m n.p.m.). Spacer zajmuje około 30 minut. Na szczycie stoi 29-metrowa stalowa wieża widokowa – warto się na nią wspiąć, bo rozciąga się stamtąd widok na cały Beskid Śląski, a przy dobrej widoczności również na Tatry.

Przez szczyt przebiega Główny Szlak Beskidzki, więc można stąd wyruszyć w dłuższą wędrówkę w dowolnym kierunku. Tuż przy górnej stacji kolei rozpoczyna się też ścieżka przyrodniczo-leśna „Czantoria” – krótka trasa edukacyjna z tablicami o lokalnej florze i faunie. Nieco niżej, pod szczytem, znajduje się sokolarnia z ptakami drapieżnymi – nie tylko sokolami, ale też innymi gatunkami. To dodatkowa atrakcja, zwłaszcza dla rodzin z dziećmi.

Kolej przystosowana jest do przewozu rowerów, więc można wjechać na górę z jednośladem i zjechać szlakami w dół lub wybrać się na rowerową trasę po grzbiecie.

Zimą – trasy narciarskie i snowboard

W sezonie zimowym Czantoria zamienia się w ośrodek narciarski. Kolej linowa obsługuje główną trasę narciarską nr 1 o długości 1900 metrów – jedną z najdłuższych oświetlonych tras czerwonych w Polsce. Trasa jest naśnieżana armatami i codziennie ratrakowana. Działa też trasa nr 2, otwierana przy dobrych naturalnych warunkach śniegowych.

Oprócz głównej kolei linowej funkcjonują tu mniejsze wyciągi: talerzykowy Solisko (350 m), dwuosobowy orczykowy Faturka (650 m) i talerzykowy Stokłosica (198 m). Przy dolnej stacji znajduje się strefa dla początkujących z taśmą transportową, wypożyczalnią sprzętu i szkołą narciarską. Teren jest naśnieżany i oświetlony, co pozwala na naukę jazdy również wieczorem.

Dla kogo jest Czantoria

To miejsce uniwersalne. Rodziny z małymi dziećmi docenią łatwość dojazdu na górę, tor saneczkowy i place zabaw. Osoby starsze – komfortowy system wsiadania i możliwość odpoczynku na polanie bez konieczności wspinaczki. Miłośnicy pieszych wędrówek traktują kolejkę jako skrót do punktu wyjścia szlaków. Rowerzyści – jako pomoc w dotarciu na grzbiet bez forsownego podjazdu.

Zimą przyjeżdżają narciarze i snowboardziści. Trasy nie są ekstremalnie trudne, ale czerwona „jedynka” daje radę średnio zaawansowanym. Początkujący mają swoją strefę przy dolnej stacji.

Kolej jest przyjazna dla osób niepełnosprawnych – system wyprzęgany i zwalniający kanapy przy peronach ułatwia wsiadanie i wysiadanie. Nie ma barier architektonicznych przy stacjach.

Praktyczne informacje – ceny, godziny, dojazd

Godziny otwarcia: Kolej działa codziennie w godzinach 8:00-15:30 (niektóre źródła podają 8:30-16:30 – warto sprawdzić aktualny rozkład przed wizytą). Zamknięcia zdarzają się przy silnym wietrze ze względów bezpieczeństwa oraz podczas dwutygodniowych przeglądów technicznych wiosną.

Ceny biletów: Aktualne cenniki najlepiej sprawdzić na stronie czantoria.net lub pod numerem telefonu 33 854 35 50. Bilety można kupić w kasach przy dolnej stacji lub online. Dostępne są bilety w obie strony (góra-dół), bilety w jedną stronę oraz bilety na przejazd z rowerem. Letni tor saneczkowy to dodatkowa opłata – około 4 złote za jeden przejazd.

Dojazd: Dolna stacja kolei znajduje się przy ulicy 3 Maja 130 w Ustroniu. Można dojechać autobusem PKS (przystanek Ustroń Polana), pociągiem (stacja PKP Ustroń Polana – kilka minut spacerem) lub samochodem. Przy kolejce jest duży parking – w sezonie zimowym zazwyczaj bezpłatny, latem płatny (około 10 złotych za cały dzień). Miejsc parkingowych jest sporo, około 700.

Ile czasu zarezerwować: Sam przejazd w górę i w dół to kwestia maksymalnie godziny. Jeśli planuje się spacer na szczyt Czantorii, warto doliczyć kolejną godzinę. Z kolei spędzenie czasu na polanie, zjazd torem saneczkowym, wizyta w sokolarni – to spokojnie pół dnia. Dla rodzin z dziećmi, które chcą wykorzystać wszystkie atrakcje, warto zaplanować 3-4 godziny.

Mieszkańcy Ustronia mają specjalne zniżki – w ostatni weekend miesiąca (od kwietnia do listopada) mogą kupić bilet góra-dół za 1 złoty. Obowiązuje też 50% zniżki na bilety turystyczne i przejazd z rowerem przez cały sezon dla posiadaczy Ustrońskiej Karty Mieszkańca.

Kontakt: Czantoria Sp. z o.o., ul. 3 Maja 130, 43-450 Ustroń, tel. 33 854 35 50, e-mail: [email protected].

Przy dolnej stacji są lokale gastronomiczne, więc można coś zjeść przed wyjazdem lub po powrocie. Na górze również działają punkty z przekąskami, grillami i kawą. W okolicy dolnej stacji znajdują się też inne atrakcje dla dzieci, co czyni to miejsce wygodnym punktem na rodzinny wypad.